JR東日本新潟支社は7月25日、液晶画面にデジタルコンテンツを表示するデジタルサイネージを、12月からE129系に本格導入すると発表した。
秋田地域を襲った集中豪雨の影響で、JR東日本は秋田新幹線『こまち』の運転を一部の区間で見合わせている。同社の秋田支社は7月中の再開を目指すとしている。
日本機械学会はこのほど、現在の東京地下鉄（東京メトロ）銀座線で運用されていた1001号を「機械遺産」に認定することを決めた。8月7日に認定式が行われる。
JR東海は7月25日、同社が展開しているICカード「TOICA」の利用可能エリアを2019年春に拡大すると発表した。愛知県の第三セクター・愛知環状鉄道もTOICAを導入する。
JR西日本は9月2日、『SLやまぐち号』で現在使われている12系客車を使用した臨時SL列車『ありがとうレトロ客車』を運転する。当日は『SLやまぐち号』も旧型客車を模した新型客車で運転され、新旧の客車が途中駅で行き違う。
えちごトキめき鉄道（トキ鉄）とJR東日本新潟支社は11月23日、トキ鉄のET122形1000番台気動車「えちごトキめきリゾート雪月花」を上越妙高（新潟県上越市）～新潟（新潟市）間で運行する。「雪月花」が新潟支社のJR線に乗り入れるのは、これが初めてになる。
JR東日本の新潟支社は7月25日、485系電車の団体・臨時列車向け車両「NO.DO.KA」（3両編成）が老朽化に伴い2018年1月中に引退することになったと発表した。8月は新潟エリアを中心に臨時快速列車で運用される。
盛（さかり）駅（大船渡市）～釜石駅（釜石市）間の南リアス線と、宮古駅（宮古市）～久慈駅（久慈市）間の北リアス線からなる岩手県の三陸鉄道は、8月11・12日、大槌（おおつち）駅デザイン総選挙を開催する。
JR東日本盛岡支社は9月7日、「TOHOKU EMOTION（東北エモーション）」を、青い森鉄道の八戸駅（青森県八戸市）～青森駅（青森県青森市）間で運行する。
ほくほく線（新潟県）を運営する北越急行は9月10日、イベント列車『ほくほく SAKE Lovers』を運行する。車両はえちごトキめき鉄道の気動車を使用する。
