日本機械学会はこのほど、現在の東京地下鉄（東京メトロ）銀座線で運用されていた1001号を「機械遺産」に認定することを決めた。8月7日に認定式が行われる。
JR東海は7月25日、同社が展開しているICカード「TOICA」の利用可能エリアを2019年春に拡大すると発表した。愛知県の第三セクター・愛知環状鉄道もTOICAを導入する。
JR西日本は9月2日、『SLやまぐち号』で現在使われている12系客車を使用した臨時SL列車『ありがとうレトロ客車』を運転する。当日は『SLやまぐち号』も旧型客車を模した新型客車で運転され、新旧の客車が途中駅で行き違う。
えちごトキめき鉄道（トキ鉄）とJR東日本新潟支社は11月23日、トキ鉄のET122形1000番台気動車「えちごトキめきリゾート雪月花」を上越妙高（新潟県上越市）～新潟（新潟市）間で運行する。「雪月花」が新潟支社のJR線に乗り入れるのは、これが初めてになる。
JR東日本の新潟支社は7月25日、485系電車の団体・臨時列車向け車両「NO.DO.KA」（3両編成）が老朽化に伴い2018年1月中に引退することになったと発表した。8月は新潟エリアを中心に臨時快速列車で運用される。
盛（さかり）駅（大船渡市）～釜石駅（釜石市）間の南リアス線と、宮古駅（宮古市）～久慈駅（久慈市）間の北リアス線からなる岩手県の三陸鉄道は、8月11・12日、大槌（おおつち）駅デザイン総選挙を開催する。
JR東日本盛岡支社は9月7日、「TOHOKU EMOTION（東北エモーション）」を、青い森鉄道の八戸駅（青森県八戸市）～青森駅（青森県青森市）間で運行する。
ほくほく線（新潟県）を運営する北越急行は9月10日、イベント列車『ほくほく SAKE Lovers』を運行する。車両はえちごトキめき鉄道の気動車を使用する。
北海道網走市は、網走市鉄道記念館に保存されている旧型客車の整備を行なうための支援を、インターネット募金（クラウドファンディング）を通して募っている。
JR東海は7月22・23日の2日間、浜松工場（浜松市中区）で毎夏恒例の一般公開イベント「新幹線なるほど発見デー」を開催した。1月の工場リニューアル後は初めての公開。大勢の鉄道マニアや家族連れが工場内の最新設備を見て回った。
