ステランティスやメルセデスベンツが出資するACCは6月13日、新型バッテリーを開発して、より手頃な価格のEVの実現を目指していると発表した。
ルノーグループと吉利（ジーリー）の合弁会社のHORSEは6月14日、ブラジルの電子機器メーカーWEGと次世代レンジエクステンダーパワートレインの研究開発に関する覚書（MOU）を締結した、と発表した。
バッテリーマネジメントを手がけるイートロン・テクノロジーズとエッジAI技術のシンティアントは6月18日（日本時間同日16時）、ドイツで開幕する「欧州バッテリーショー2024」に共同開発した新しいシステムオンチップ（SoC）を初公開する。
中国のバッテリーメーカーのCATL（寧徳時代）は6月13日、バッテリーセルとモジュールのテストラボが、フォルクスワーゲングループからテスト実験室資格認証を再び取得した、と発表した。
欧州自動車工業会（ACEA）は6月13日、欧州のEVシフトを迅速に進めるため、欧州におけるEV充電の業界団体の「ChargeUp Europe」と提携を締結した、と発表した。
パナソニックコネクトは6月17日、名古屋オフィスにある製造業向け体験型共創ラボ「AI Inspection Lab（エーアイインスペクションラボ）」をリニューアルオープンした。
中国のジーリー（吉利）ホールディングと韓国のSKグループは6月12日、戦略的提携を締結した、と発表した。この提携は、自動車電子部品、EV向けバッテリー、グリーンエネルギーなど複数の分野での協力を目指している。
中国のNIO（蔚来汽車）は6月13日、第4世代バッテリー交換ステーションが中国で稼働を開始した、と発表した。この新型ステーションは、複数のブランドや異なる車種に対応した自動バッテリー交換を可能にしている。
17日の日経平均株価は前週末比712円12銭安の3万8102円44銭と急反落。欧州の政治情勢の不透明感などから海外筋の売りが優勢となり、終日幅広い銘柄が売りに押される展開となった。
クラレは6月18日にドイツ・シュトゥットガルトで開幕する「The Battery Show Europe 2024」に初めて出展する。クラレが6月6日に発表した。
