中国の東風汽車（Dongfeng）の商用車部門は5月28日、メキシコ市場に進出した、と発表した。
視線追跡ソリューションを手がけるスマートアイは5月28日、最新の「スマートアイ・プロ12」をスウェーデンで発表した。
BYDのインド部門は5月27日、EVセダンの『シール』（BYD Seal）を1日で200台納車した、と発表した。
イスラエルに本拠を置くREEオートモーティブ（REE Automotive）は5月20～23日、米国で開催された「ACT Expo」において、次世代のソフト定義商用EV（SDV）向けシャシーを発表した。
トレンドマイクロの子会社であるVicOne（ヴィックワン）は、42Crunchと提携し、自動車向けAPIセキュリティの強化を図る。ヴィックワンは自動車向けサイバーセキュリティ分野のリーディングカンパニーであり、42CrunchはAPIセキュリティの専門企業である。
ヘキサゴン・プルスは5月22日、米国で開催中の「ACT Expo」において、トヨタ・ノースアメリカ（TMNA）に重荷重燃料電池電動パワートレインの量産に必要な部品を供給すると発表した。ヘキサゴン・プルスは、水素貯蔵システムとバッテリーパックを供給する。
ステランティスは5月27日、イタリアのトリノで労働組合との第二回会議を開催し、2030年までのイタリア工場での生産計画を発表した。この会議では、ステランティスのCEOが労働組合に対し、電動化の不確実性に対応するための製造柔軟性の原則を共有した。
スマート・オートモービル（Smart Automobile）は5月27日、オーストラリア市場に参入すると発表した。新たな完全子会社を設立し、オーストラリア市場でプレミアムEVの販売とアフターサービスを提供する予定だ。
ベトナムのEVメーカーのビンファスト（VinFast）は5月27日、中東のUAE市場に進出すると発表した。
LGエレクトロニクス（LG）は5月27日、車載エンターテインメントプラットフォーム「Automotive Content Platform（ACP）」を、初めてEVに採用すると発表した。
