スズキ（本社：浜松市南区、代表取締役社長：鈴木 俊宏）は、2024年12月1日付の組織の改定について下記の通り発表しました。
本レポートでは、ギガキャスティングという革新的な技術が、経験の乏しい中国メーカーに普及している事実、そして最新動向をまとめた。
ニデック（旧 日本電産）株式会社（本社：京都市南区、代表取締役社長執行役員 岸田光哉）は、2024年11月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。
BMWグループは11月27日、電動モーターハウジング生産のための新施設をドイツ・ランツフート工場に完成させたと発表した。
トーヨータイヤ（TOYO TIRE）は、セルビアに新たな販売会社「Toyo Tire Sales and Marketing Europe d.o.o. Indija (TSE)」を設立し、2025年1月より欧州市場における販売事業を開始する。
株式会社イードは、「【メルセデス/ボルボ/ジャガー】Plug and Play Japanが加速する自動車業界のイノベーション～Mobilityのコンソーシアム、企業やスタートアップとの共創の場づくり～」を2025年2月5日（水）に開催します。
テック・マヒンドラは11月27日、電子設計・製造やSiP（システム・イン・パッケージ）技術を手がけるユニバーサル・サイエンティフィック・インダストリアル（USI）と提携を結び、USIにとってインド初となるエンジニアリング・オフショア開発センターの設立を発表した。
スマートドライブは、車両データを活用したFO事業とAO事業の戦略を発表し、海外市場への展開を計画。2024年度には新しいシステム導入やサービス提供を目指す。
BMWグループは11月27日、ドイツ・バイエルン州南部のキルヒロートに新たなバッテリーセルリサイクル施設「Cell Recycling Competence Centre (CRCC)」を建設すると発表した。
グローバルな自動車部品メーカーのマレリは、インドの大手ITサービス企業ウィプロとの契約を4年間延長すると発表した。この契約延長により、ウィプロはマレリのIT基盤のクラウド化を推進し、同社の事業変革を支援する。
