ダイムラートラックは、2025年第2四半期（4～6月）決算を発表した。北米市場のマクロ経済不確実性が続く中、同社は強固な収益性を維持している。
BMWグループは2025年上半期（1～6月）決算を発表した。一貫した戦略と堅実な顧客需要、コスト規律の維持により強い回復力を示した。
アクシスは、車両運行管理システム「KITARO×ドラレコ」に任意の指定した時刻の動画取得ができる新機能「任意動画取得機能」を追加すると発表した。
ZFは2025年上半期（1～6月）決算を発表した。「歴史上最も包括的な再編プログラム」を実施していることを明らかにした。
オリックス自動車は、社用車管理業務を効率化するアプリ「Drivers' Hub」（ドライバーズ・ハブ）の販売を開始した。
ルノーグループは、2025年上半期（1～6月）の業績を発表した。グループ売上高は前年同期比2.5%増の276億4000万ユーロとなった。為替一定ベースでは3.6%の増収となっている。
テストおよび計測ソリューションを手がけるローデシュワルツが、クアルコム・テクノロジーズと協力し、同社のSnapdragon Auto 5G Modem-RFについて、次世代eCall（NG eCall）機能の実装を最新仕様「EN 17240:2024」規格に即して検証した。
日清オイリオグループは、横浜市、リケンNPR、東京都市大学と、水素エンジンコンバージョンバスの研究実証等に連携して取り組むことを目的とした連携協定を締結した。
セイコーソリューションズは、新しいトータル車両管理ソリューション「Mobility+」のサービス提供を開始した。
日産自動車は、横浜市で2025年度に計画している自動運転モビリティサービスの実証実験の概要と参画するパートナー企業を発表した。
