電気自動車（EV）向け充電サービス「Terra Charge（テラチャージ）」を展開するTerra Chargeは、富士スバルの11店舗に50kWまたは90kWの急速充電器を設置し、すべての店舗でサービス提供を開始したと発表した。
フォードモーターは、欧州事業の変革と長期的な競争力向上を目指し、業績不振のドイツの子会社に対して最大44億ユーロの新規資金提供を行うと発表した。
ブリヂストンと上島製作所は、タイヤと同成分のゴムサンプルから摩耗粉を生成・捕集可能な「FPS（Field Performance Simulation）摩耗試験機 摩耗粉捕集モデル」を共同開発したと発表した。この試験機は、1μm以上の摩耗粉を捕集できる性能を持つ。
中国の自動車メーカーの江汽集団(JACグループ）は、上海市に新エネルギー車やコネクティビティに関する開発センターを設立したと発表した。
ベトナムのEVメーカーのVinFast（ビンファスト）は、約2500台の電気自動車をインドネシア向けに輸出したと発表した。専用船シルバークイーンで、ベトナムのハイフォン港から出港し、インドネシアのジャカルタ港に向かっている。
いすゞ自動車、ユーグレナ、東急バス、清水建設、竹中工務店、朝日興産、カメイ、シナネン、平野石油の9社は、東京都の2025年度の「新エネルギー推進に係る技術開発支援事業」に採択されたと発表した。
日産自動車は内田誠社長が3月31日付けで退任し、後任として現在チーフプランニングオフィサー（商品企画責任者）を務めるイヴァン・スピノーサ氏が4月1日で就任する人事を発表した。スピノーサ氏は3月11日のオンライン会見で「日産にはまだまだ潜在力がある」と語った。
中国のEVメーカーXPENG（シャオペン、小鵬汽車）は、最上位電動ミニバン『X9』をマレーシアで発売した。
EV充電インフラを手がけるジゴワッツは、インドの製品エンジニアリング企業のVVDN Technologies Pvt. Ltd.と戦略的パートナーシップ契約を締結したと発表した。
自動運転技術を手がけるティアフォーは、自動運転システムと自律型マシンの開発を加速させる「センサーフュージョン開発キット」をリニューアルしたと発表した。
