次期『MRワゴン』のコンセプトモデルとされるスズキ『Mom's Personal Wagon』について、チーフデザイナーとしてこのクルマのデザインをまとめた結城康和氏に話を聞いた。「名前のとおり、小さなお子さまのいるママのための軽ワゴン、というのがコンセプトです」
ヨン様ブームで販売店が盛況のヒュンダイ。そのヒュンダイが11日に東京・池袋駅前広場で開かれた「LPガス自動車展示会2005東京」にLPG車を展示し、これから日本でLPG車攻勢をかけるという。
LPガス自動車普及促進協議会は11日、東京・池袋駅前広場で「LPガス自動車展示会2005東京」を開催した。そこには、輸入LPG乗用車をはじめ、LPGトラックなど約20台が展示された。
東京モーターショーが6日、目標を上回る来場者数を記録して閉会しました。人気のあった出品車、出展企業ははたしてどれでしょうか?? 関係記事のアクセス数ベストをランキング構成しました。
2002年のジュネーブモーターショーでコンセプトモデルが発表されたアルファ『ブレラ』、その量産モデルが東京モーターショー（10月19日−11月6日）にて日本初公開となった。
ボルボは、新型になった『C70』を東京モーターショー（10月19日−11月6日）において日本国内初展示した。ボルボのジャパンプレミアは2車種あるが、販売予定はこの1車種のみ。2台が展示され、間近でルーフの開閉構造などを確認できた。
ルノーブース『エジェウス』はセダンスタイルの高級SUV。そういえば、前にも『アヴァンタイム』でミニバンとクーペを融合したクルマというコンセプトを提案している。どうやらルノーはこの手の企画が好きらしい。
三菱自動車は東京モーターショー（10月19日−11月6日）で、先だって開催された福祉機器展でも大きな注目を集めた、ロボットアーム搭載の『コルトプラス』を展示。
ヒュンダイが大型ミニバンのコンセプトモデル『neos-3』で、プレミアムクラスへの進出を暗に示したことは、北米で成功を収めている日本のメーカーにとっては少々プレッシャーだ（東京モーターショー、10月19日−11月6日）。
日産ブース中央のメイン・ステージの上に鎮座していた『GT-Rプロト』。今回、ダントツの人気で連日ひとだかりを作っていたが、それを横目でいなしながら大きなカラダで静かに舞う姿があった。
