東京オートサロンの日産ブースは、走りを重視した車種を中心にセレクト。メインステージに展示されていた1台が、Z34型『フェアレディZ』をベースにした、「バージョン NISMO」だ。
トヨタアムラックスは、東京・池袋のアムラックス東京で1月19日から2月9日まで、1月17日に終了した「東京オートサロン」の車両を展示する「カスタマイズカーコレクション2010 in アムラックス」を開催する。
東洋ゴム工業は、1月15日に幕張メッセで行われた「東京オートサロン 2010 with NAPAC」のTOYO TIREブースで「タイヤデザインコンテスト2009」の表彰式を開催した。
近年は大胆で奇抜なカスタム車両の展示などで注目されている日本自動車大学校（NAT、ナッツ。千葉・成田）。今年も軽自動車ベースの、前例のないカスタム車両が登場した。
「ECOだけでは物足りない」そんな声に答えるべく、空力デバイス、車両の軽量化、エンターテイメント性を備えたNAVI＆メーター類を、ダイナミックかつスポーティなデザインでまとめ、ハイブリッド車としての新しいカスタマイズの方向を提案する。
ホンダアクセスは、1月15 - 17日まで千葉県幕張メッセで開催される「TOKYO AUTO SALON 2010 with NAPAC」で、カスタマイズブランド「モデューロ」による四輪コンセプトモデルやスタイルスタディモデルなどを出展した。
BYD『e6』は、コンパクトなミニバンスタイルを持ち、5人乗車を可能としたEV。サイズは全長4554mm×全幅1822mm×全高1630mm。ホイールベースは2830mm。75kw/450Nmを出力し、2295kgの車体を140km/hまで加速させる。
『CR-Z』のパワートレーンは、『フィットRS』用の1.5リットル直4「i-VTEC」に、ホンダ独自の「IMA」システムを組み合わせたハイブリッド。
「東京オートサロン 2010 with NAPAC」が開催された（1月15 - 17日、幕張メッセ）。新型車ベースから豪華なカスタムまで、じっくりと見たい車両が数多く展示されている。そしてやっぱり気になるのが……。
AVANZAREは、「ミニバン/ワゴン/SUV部門」に出展。トヨタ車では『エスティマ』と『bB』をそれぞれ「スポーツ・エスティマ・コンプリート」、「bB改」として展示した。（東京オートサロン 2010 with NAPAC。1月15 - 17日、幕張メッセ）
