11月27日、ダイハツから発売された軽自動車『タント』の安全性能は、次世代の基準を目指したものとなっている。特に、SRSエアバック、運転席可変機構付フロント3点式ELRシートベルトは標準装備、EBD＆ブレーキアシスト付ABSもLを除き標準装備される。今回は、そんなタントを是非ご堪能されたい。
スズキは、250ccのオートバイ『ST250』と『ST250 E type』（タイプ）をそれぞれ12日、来年1月15日から発売する。ST250シリーズはストリート系スタンダードモデルが開発のキーワード。
トヨタの若者向けブランド、サイオンは、04年から発売開始予定の3台目のモデル、『tC』のプレミアデビューをデトロイトオートショーで行う。トヨタが考える「若者向け」とはどんなクルマなのか、tCがその答えとなる。
ダイハツから発売された軽自動車『タント』のエンジン、メカニズムは、スムーズでクリーンな走り、静かで快適な乗り心地を実現している。また環境性能は、貴金属使用量を大幅に低減するインテリジェント触媒を全車に採用、省資源化に貢献している。今回はそんなタントを堪能されたい。
往年のTVシリーズ『サンダーバード』が実写によって劇場映画としてリメイクされる。レディ・ペネロープが乗る「FAB1」のデザイン開発にはフォードのヨーロッパデザイン部が協力した。「大きさ、パワー、際立つ存在感が本質だ」とクリス・バード部長。
国土交通省・関東地方整備局はこのほど、トヨタの燃料電池車1台を道路パトロールカーとしてリース導入した。東京の金杉橋出張所に配置し、国道1号線、15号線、357号線（湾岸道路）を中心に、1日約80kmを走行するという。
『タント』の開発には10名（女性9名、男性1名）のモニターが初期段階から加わっていた。クルマとは何の関係もないわけではなく、全員ダイハツの社員なのだそうだ。彼らの意見がクルマに反映されている。
国際救助隊の活躍を描く往年のTVシリーズ『サンダーバード』が、2004年夏ユニバーサル配給予定で、劇場用実写映画としてリメイクされる。劇中、ロンドン支部エージェントのレディ・ペネロープが乗る「FAB1」の開発にフォードが協力している。
11月27日、ダイハツから発売された軽自動車、『タント』。そのクルマは、驚きの広々空感、優れた乗降性、便利な収納を実現した、革新のFFパッケージングとなっている。インテリアは開放感あふれ、まるでリビングにいるかのようだ。またエクステリアは、広さ・くつろぎを表現した新ジャンル感あふれるスタイリング。そんなタントを、是非ご堪能されたい。
ダイムラークライスラー日本は、メルセデスベンツの大型トラックの『アクトロス』に、先行車との車間距離を自動調整する安全装置テリジェント・ディスタンスコントロールをオプションで設定して発売した。
