アウディが発表したクロスオーバーSUV『A6オールロードクワトロ』は、「A6アバント」を発展させたものだ。大きな違いは、A6アバントは道路の終点では止まらざるをえないが、A6オールロードクワトロならばオフロードでも運転が続けられること。
ダイハツ『D-コンパクト・ワゴン』は新型トヨタ『bB』の双子車だが、エクステリアはルーフ、ドアパネル、リアフェンダのー部分は共有しながらも、フロントはAピラーより前全て、リアはバンパー、コンビネーションランプやガーニッシュなどが専用のデザイン。
2005年、ヨーロッパシェア5.1％を獲得したトヨタ、そのトヨタの2006年ジュネーブモーターショーでのラインナップを紹介しよう。充実した内容となっている。
ジュネーブモーターショー開催国のあるスイスはイタリアの隣ということで、大手車両メーカーだけでなく、デザイン工房であるカロッツェリアのスタンドも驚くほど充実している。とくに近年、トリノモーターショーが休止されてからその傾向が強い。
ホンダの新型軽自動車『ゼスト』。ホンダには量販モデル『ライフ』があるため、ゼストはやや冒険的なモデルという位置づけかと思いきや、「冒険のリスクを避け、息長く売れ続けるモデルに仕立てた」（開発責任者・五十嵐則夫氏）という。
ジュネーブモーターショー（28日開幕）でアウディは、『RS4カブリオレ』を公開した。すでに発売されている「RS4」高性能サルーンのバリエーションとして、エステートの「RS4アバント」も同日に発表され、RS4のラインナップは3つとなった。
ジュネーブモーターショーでベールを脱いだ『マツダ3MPS』。同時にフェイスリフトモデルが発表された「マツダ3」の5ドアをベースに、FFスポーツコンパクト・セグメントの中でもトップレベルのパフォーマンスを実現する、「MPS」第二弾となるモデルだ。
アウディは『RS4』サルーンが好評を博したことを受け、新たなバリエーションとして「RS4アバント」を追加、ジュネーブモーターショーで発表した。アウディでは美しいエステートカーをアバントと呼んでいる。
ボルボが、エグゼクティブサルーン『S80』の2代目となる新モデルを公開した。フレデリク・アルプ社長兼CEOは「新しいS80は、洗練されたスカンジナビアの価値、つまり、機能性を追求しながらクリーンでエレガントなスタイルを実現」と説明した。
ポルシェ・ジャパンは、ポルシェニュー『911GT3』の予約注文を3月4日から受け付けると発表した。ニュー911GT3は、日常生活だけでなく、サーキットでも印象的な走りを見せるピュアで純粋なドライビングプレジャー。1575万円。
