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発表会で渡辺社長や役員、開発スタッフが異口同音に唱えたキーワードは「頂点」。レクサス『LS600h/LS600hL』はハイブリッドシステムを搭載し、「6リットル車並みの加速と3リットル車並みの燃費性能を両立した」フルサイズサルーンだ。
来年日本での販売が予定されているニュー・フィアット『500』（チンクエチェント）が、ひと足早く日本に上陸し、東京国際フォーラムに展示されている。
三菱自動車が次期『ランサーエボリューションX』向けに開発した新型トランスミッション「ツインクラッチSST」は、クラッチ操作をすべて自動化した前進6速後退1速の2ペダルMTだ。変速の高速化による気持ちの良い加速フィーリングと、機械式変速機の特長である優れた燃費性能とを両立させた。
日産自動車は7月13日、新型バルブコントロール機構「VVEL（ブイベル）」の技術説明会を行った。VVELは通常、スロットル弁で行うエンジンへの空気流入制御をバルブの開閉量やタイミングで代行するというもの。
GM（ゼネラルモーターズ）は、9月11日から開催されるフランクフルト国際モーターショーに、サーブが伝統の「ブラック・ターボ」の象徴的なデザインを強く意識した新型モデル『ターボx』を公開すると発表した。
富士重工業（スバル）は、9月11日から始まるフランクフルトモーターショーに、『スバルWRCコンセプト』と新型車3車種を出品すると発表した。スバルWRCコンセプトは、新型インプレッサがベース。
富士重工業（スバル）は、9月11日から始まるフランクフルトモーターショーに、今秋欧州市場に導入する予定の新型車3車種とコンセプトカー1台を出品すると発表した。
スズキは、9月11日から23日までドイツで開催される「第62回フランクフルト・インターナショナル・モーターショー」で、普通乗用車のコンセプトカー『コンセプト・キザシ』を世界初公開する。
スズキは、9月11日から23日までドイツで開催される「第62回フランクフルト・インターナショナル・モーターショー」に小型乗用車『スプラッシュ』を出展すると発表した。
