ドイツの自動車大手、ダイムラーが2013年12月、欧州で発表したばかりの新型メルセデスベンツ『Cクラスセダン』。同車に、中国専用モデルが計画されていることが分かった。
軽自動車の世界で厳しい燃費競争を展開しているスズキは登録車のスイフトにも新しい低燃費技術を投入してきた。デュアルジェットエンジンと呼ぶインジェクターを2個装着した新エンジンがそれで、FF車の燃費を従来に比べ一気に20％以上も向上させ、26.4km／Lを達成した。
日産『GT-R』、ポルシェ『911ターボS』、マクラーレン『MP4-12C』。この世界を代表する3台のスーパーカーが、0-1000m加速を競った。
ドイツの高級車メーカー、アウディが2014年4月、米国市場で発売する新型車、『A3セダン』。同車と競合するメルセデスベンツとBMWを意識した比較広告が、ネット上で公開されている。
トヨタ自動車が2013年11月、日本国内で発表した新型『ハリアー』。同車に、TRD（トヨタ・レーシング・デベロップメント）仕様が登場した。
8年振りのフルモデルチェンジで登場した新型Sクラスには、従来モデルから大幅な進化を遂げた『S 400 ハイブリッド』が設定されている。
2013年秋に発表されたマツダ新型『アクセラ』。新型モデルは走る歓びや環境性能、安全性能を両立。デザインや使い勝手も評価され、発売1ヶ月で販売目標の5倍を超える1万6000台の受注を獲得した。
ディープボルドーというインテリアカラーから発想し、素材感や艶感、色味を中心に室内をデザインしたというトヨタ『ハリアー』のインテリア。こういった考え方とともに、これまでのハリアーが持っていた“思想”も受け継いでいるという。
トヨタ『ハリアー』のインテリアでは、加飾が効果的に使われているという。
トヨタ『ハリアー』のエクステリアデザインは、いかにハリアーらしさを残しながら進化させるかが課題であった。
