ルノーが販売しているコンパクトハッチバック、『ルーテシア』（海外名:クリオ）次期型プロトタイプをスクープ班のカメラが初めて捉えた。
マツダは11月12日、手動運転装置付き車両「Self-empowerment Driving Vehicle（セルフ エンパワーメント ドライビング ビークル、以下SeDV）」が令和6年度中国地方発明表彰において、「発明奨励賞」を受賞したと発表した。
株式会社ラスターの「fusion FROM SPIEGEL」ブランドが手掛ける「エブニイ」は、スズキ『エブリイ』とスズキ『ジムニー』の魅力を融合させた、独自のカスタムコンセプトカー。先行のSKIDスタイルにつづき、バンパーガードスタイルが登場した。
三菱自動車は、1トンピックアップトラック『トライトン』新型のカスタマイズコンテストを開催すると発表した。11月24日まで一般投票を実施する。
アウディ『Q2』が最初に発売されたのは2017年4月のこと。途中のマイナーチェンジで、あの“ビッグクワトロ”のディテールを取り入れた多角形グリルを採用するなどしてきたが、大筋のところは導入以来変わらず今に至っている……といったところだ。
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ヤマハ発動機は11月12日、横浜赤レンガ地区で11月16日と17日に開催される「Local Green Festival '24」に出展すると発表した。
EVメーカーのXPENG（シャオペン、小鵬汽車）は、世界初のAI定義自動車『P7+』を中国市場で発売した。
オペルは、小型SUV『モッカ』の改良新型を、スイスのチューリッヒモーターショー2024（11月6～10日開催）で世界初公開した。
『和田智のカーデザインは楽しい』第15回のテーマは、トヨタ『クラウン』だ。新世代のクラウンシリーズが登場し、『クラウンクロスオーバー』を街で見かける機会も増えたいま、和田は「今のクラウン」に何を思うのか。
