ボッシュは5月17日、二輪車向けのレーダーベースの先進運転支援システム（ADAS）を開発した、と発表した。
次世代自動車の普及促進で先行く東京都は、電動バイクでも補助金制度を導入する予定だ。環境局は6月の開始に向けて準備を進めている。
ドゥカティジャパンは、『Xディアベル』および『XディアベルS』のスタータクラッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2016年3月23日～11月21日に輸入された352台。
イタリアのモーターサイクルメーカー、ドゥカティは2025年に向けた安全性に関する戦略「Safety Road Map 2025」を策定し、18日に発表した。ドゥカティ製モーターサイクルにARAS（アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム）を導入する。
ホンダ『PCXエレクトリック』は、ホンダ独自開発の高出力モーターとモバイルパワーパックを搭載した電動スクーターだ。2018年に日本を含むアジア地域で発売予定で、3月23日から25日まで開催された東京モーターサイクルショーにも展示された。
台湾のKYMCO（キムコ）は東京モーターサイクルショー2018で、電動バイクプラットフォーム「iONEX」（アイオネックス）を世界初公開した。着脱式のバッテリーをコンセプトの核とする。
乗り心地が良く、疲れないからいつまでも走っていられる。日本サイクルスポーツセンター（伊豆・修善寺）の1周5kmのクローズドコースをひたすら周回するテストライドであったが、そこを抜け出して高速道路で長距離クルージングの旅に出たくなった。それほどに快適なのだ。
ブリヂストンの最新タイヤ『BATTLAX SPORT TOURING T31』（以下、T31）と『BATTLAX ADVENTURE A41』（以下、A41）に共通して言えることは、ウェット性能が高いということ。
フロントからスッと向きが変わり、グイグイ曲がる。グリップ状態を感じ取りやすく、突然スリップなんていう不安もないから安心してさらに車体を寝かせていける。
バッテリージャパンのブースなら電動スクーターが並んでいると、すぐに理解できる。しかし、見つけたのはFC EXPOのエリア。つまりFCスクーターが日本に上陸したのである。
