イタリアの二輪メーカー、ドゥカティは10月16日、『モンスター821』の改良新型モデルを発表した。
フルモデルチェンジしたスズキの競技用モトクロッサー『RM-Z450』（2018年モデル）に、全日本モトクロス選手権も開催されるウエストポイント・オフロードヴィレッジ（埼玉県川越市）にて乗った。
ホンダは、50cc原付スクーター『タクト』のカラーバリエーションを変更するとともに国内排出ガス規制対応を施し、10月17日より発売する。
ヤマハ発動機は、スリムでスタイリッシュなボディが特徴の125ccスクーター『ミオS』を10月からインドネシアで発売する。
ヤマハ『MT-09』に搭載される846ccエンジンは、オートバイではチョット珍しい3気筒エンジン。
ホンダは、モトクロス競技専用車『CRF250R』をフルモデルチェンジし、10月27日に受注期間限定で発売する。
『MT-09』はクロスプレーンコンセプトに基づいて開発された3気筒エンジン搭載のスポーツネイキッドモデルだ。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、普通自動二輪車免許で運転できるオフロードモデル『G310GS』を11月1日より発売する。
ヤマハ発動機は、ロードスポーツモデル『XSR900 ABS』に新色「ビビッドレッドカクテル1」を追加し11月6日より発売する。
デジタコやGPSデバイスを利用したバス・トラック・営業車の運行管理システムは珍しくないが、超小型モビリティのベンチャー企業が通信事業者とのアライアンスで、しかも3輪バイクで参入という事例を発見した。
