試乗記 国産車ニュース記事一覧(282 ページ目)
【日産 ノート 試乗】なつかしいメダリストグレードが復活！…青山尚暉
新型『ノート』はエンジンを1.2リットルにダウンサイズしつつ、しかしノートと『ティーダ』（ハッチバック）を統合したこれまでにない上級指向のコンパクトカーだ。
【日産 ノート 試乗】2種類のエンジンを持つコンパクトカー!?…青山尚暉
新型『ノート』はノートの後継車としてだけでなく、『ティーダ』（ハッチバック）を統合した立ち位置となる。
【日産 ノート 試乗】方向性はスポーティ…諸星陽一
日産の『ノート』がフルモデルチェンジして2代目となった。日本におけるノートは『ティーダ』が担っていた部分も担当する。つまり、旧ノートと旧ティーダ、2車種の後継モデルが新型ノートということになる。
【スバル インプレッサXV 試乗】タイヤの大径化がもたらした大人の乗り味…諸星陽一
日本の道路は舗装されているのだから、クロスカントリーモデルやSUVは不要…と思っている人も多いだろう。
【トヨタ スペイド 試乗】走りにそつはないがポルテとの違いが欲しい…松下宏
『ポルテ』の姉妹車として新登場した『スペイド』は、フロント回りのデザインが異なるのが大きな相違点で、ほかにメーターの文字盤の違いや、テールランプにスペイドが描かれている点などが異なるが、基本メカニズムや乗降性と使い勝手の良さなどはすべて共通だ。
【トヨタ ポルテ 試乗】おすすめは1.5リッターエンジンの最上級グレード…松下宏
トヨタ『ポルテ』が『ラウム』を統合する形で8年振りのフルモデルチェンジを受けた。
【日産 セレナS-HYBRID 試乗】最大のハイライトはさん然と輝くエンブレムの存在!?…青山尚暉
日産『セレナ』のスマートシンプルHVと称するS-HYBRIDは、実はこれまでのアイドリングストップ付きセレナのECOモーター式アイドリングストップ機構＝ECOモーターがベース。
【日産 NMC 試乗】超小型モビリティには新時代の移動体として一定以上の意義…松下宏
超小型が話題になっている。国土交通省が近未来の新しい移動体として提唱し、自動車メーカーなど各社が研究・開発や実証実験を進めているものだ。
【ホンダ N BOX+ 試乗】クルマ椅子装備キットが画期的…金子浩久
『N BOX +』は、リアシートをやや前方に設置することによって荷室容積を増やし、大きな荷物を出し入れしやすくしている。
【トヨタ プリウスPHV 試乗】HAL9000を思い出す…金子浩久
『プリウスPHV』を数日使用したが、結局自宅や出先でコンセントをつないで充電することがなかった。充電する気も起きなかったというのが正確なところだ。なぜならば、走れば自動的にエンジンから充電が行われるからだ。
