あと5年もすれば燃費が40％も良く、さらには排ガスに含まれる有害物質を50％も削減したエンジンが可能になるらしい---とは、イギリスの技術開発会社メイフラワーによる画期的な“バリアブル・モーション・エンジン”のアイデアである。
ジャパンエナジーJOMOは、SSの収益向上や、利用客の利便性を図るため、SS内に美容室や弁当屋、大型コインランドリーなどの異業種店舗を併設していく方針を明らかにした。今年中に同社のSSのうち5店舗を改築した上で、異業種店舗を出店させる。
アメリカで2002年度自動車マーケット環境重視度（AMES）の授賞が発表された。これは燃費、排気ガスの総量などを基準に選ばれるグリーンカー賞。つまりもっとも環境にやさしい、とされる車に与えられる賞だ。カテゴリーは15に分かれており、それぞれのクラスでのベストカーが選出された。
長野市に本社を持つ総合環境開発会社のミヤマは6日、シフトタイミングなどを促して燃費効率の良い走行方法を運転手にアドバイスする『エコドライブ・ナビゲーション・システムMHS-2001』の販売を開始した。
GMは、エネルギー会社のシェブロン・テキサコ社と燃料電池自動車用ガソリン改質分野で相互協力することで合意した。GMは今回の提携で、ガソリン改質の燃料電池の市場投入がさらに早まるとの見通しを発表した。
東京都トラック協会は、石原慎太郎・東京都知事が導入を表明した「大型ディーゼル車首都高利用税」に反対する陳情書を都に提出した。税案は安易でトラック運送による受益者全体ではなく、トラック業者だけに負担を強いることは納得できないなど、3項目が柱となっている。
バス会社の業界団体、日本バス協会はこのほど、来春に予定されている改正自動車NOx法の施行に関する要望書を環境省などに提出した。バス会社経営の厳しさを訴えたうえで、二重投資の懸念を表明。
カリフォルニア州などが電力不足に苦しむアメリカで、現在産業界の注目を集めているのが燃料電池による本格的な電力供給の可能性。そして自動車への利用で他の産業に先駆け巨額の投資を燃料電池に対して行っているGMやフォードに、電力供給への期待が高まっている。
NHTSAでは、子供に関するクルマの安全度をランクで示す新しい安全表示システムを検討中で、現在一般に公開してそのコメントを求めている。もしこの公聴プロセスで支持を得られれば、自動車販売時に各車にこのレーティングが表示されることになる。
