◆新たな電動化技術「Eパフォーマンス」搭載
◆F1マシン譲りの1.6リットルV6ターボに4モーターで1063hp
◆プッシュロッド式サスペンションは調整可能
今年の東京オートサロンは「カーボンニュートラル」が大きなテーマ。これまでは電気自動車（EV）や燃料電池車（FCV）が脚光を浴びてきた世界である。
マツダの米国部門は1月17日、新型最上位SUVの『CX-90』（Mazda CX-90）を1月31日、初公開すると発表した。パワートレインには、マツダ史上最強のガソリンエンジンが搭載される予定だ。
東北大学は、安価な鉄系材料を増やしてレアメタルフリーで高容量なリチウムイオン電池正極材料を開発したと発表した。リチウムイオン電池の低コスト化と高エネルギー密度化に貢献する。
ランボルギーニの人気SUV『ウルス』に、初の電動モデルが登場する。2023年後半にも登場するという「ウルスPHEV」（仮）のプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
新出光（福岡市博多区）は1月17日、法人・自治体向けにEVカーシェアリングサービス「idEV（イデブイ）」の提供を開始すると発表した。
トヨタGAZOOレーシングが東京オートサロン2023で発表した『AE86 BEVコンセプト』。今から40年近くも昔に発売され、なお高い人気を集めるAE86型 カローラレビンのパワーユニットをEV化したという、前代未聞のコンセプトモデルだ。
◆ベースグレードでも装備が充実
◆イエローとブラックのツートン仕上げを用意
◆1回の充電での航続は最大で400km
積水化学工業は、連結子会社である積水ポリマテックがEV（電気自動車）などの環境対応車向け放熱材料の生産拠点を、米国に新設することを決定した。
東京オートサロン2023と共に開催されている東京アウトドアショー2023に、中国のEVメーカー・BYDの日本法人・BYD AUTO JAPANが出展。フル電動SUV『ATTO 3』を活用し、キャンプ場で普段の家電を使った"オール電化キャンプ"を提案していた。
