トヨタは10月20日、2.4リットル・ハイブリッドシステムを搭載したハイブリッド専用セダンの新型車『SAI』（サイ）を開発したと発表した。トヨタでは「これからの時代の『小さな高級車」』」であるとする。12月7日から発売。
ホンダは第41回東京モーターショーに電動コンセプトモデル『EVE-neo』を出品する。本田技術研究所二輪R＆Dセンター執行役員デザイン開発室室長の小濱光可さんは、「スマートコミューターを具現化した電動コンセプトモデルです」という。
◆ベルリンで50台のMINI Eをモニター貸与
『アクティブハイブリッドX6』は、BMW初となるフルハイブリッドモデル。直噴ガソリン4.4リットルV8ツインターボに2つのモーターを組み合わせ、量産ハイブリッド車としては最強の最大出力480ps、最大トルク79.5kgmを発生する。
日産自動車が第41回東京モーターショーに出品するシティコミューター『ランドグライダー』コンセプトはタンデム2シーター（バイクのように前後に2人乗るタイプ）である。
日産自動車が回東京モーターショーに出品する『リーフ』は電気自動車である。電気自動車だから出来たデザイン上の特徴を、デザイン本部プロダクトデザイン部プロダクトチーフデザイナー井上真人さんは、「槍の先、弾丸の先のような形が出来るのです」という。
ヤマハ発動機は19日、100 - 125ccのモペット型二輪車の自動無段変速機構（CVT）として「Y.C.A.T.」（ヤマハ・コンパクト・オートマチック・トランスミッション）を実用化したと発表した。
開発担当の内山田竹志副社長は、東京の記者会見で新型車へのハイブリッド車（HV）設定について「商品企画のごく初期段階ではHVも検討課題にあった」と明かした。
三菱自動車の『Mitsubishi Concept PX-MiEV』に搭載される電池は、現在、街中で走っている『i-MiEV』で実績のあるバッテリーと基本的に同じもので、総電圧も同じ330Vのリチウムイオンバッテリーだ。
BMWは9日、ドイツのBMWミュージアムにおいて、コンセプトカー『シンプル』を発表した。動画共有サイトでは、そのPR映像が公開されている。
