今号は、“9番目の自動車メーカー”と言われているG's（ジーズ）、『プリウス』のプラグインHVや、ミニバン仕様、ホンダの『ビート』の復活や、『CR-Z』（シー・アール・ズィー）詳細スペックなど、09年後半から10年前
ガソリン税などの暫定税率廃止を訴えていた松木けんこう民主党国会対策副委員長は、税制大綱で確定した暫定税率水準の維持について「マニフェストとは違う。党として決めたのは仕方がないが、真摯に謝りたい」と語った。
三菱自動車は、ミニバンの『デリカD：5』の2WD車の搭載エンジンを変更して燃費を向上し、エコカー減税に適合させるなどのマイナーチェンジを行い、2010年1月13日から販売を開始する。
三菱自動車は、SUVの『アウトランダー』に2.0リットルエンジン搭載グレードの追加や、「ROADEST」グレードの外観を変更するなどして2010年1月13日から販売を開始する。
デンソーは24日、2010年1月1日付けで組織改正を実施すると発表した。
ダイハツ工業の箕浦輝幸社長は24日の『タントエグゼ』発表会見で、スズキと独VW（フォルクスワーゲン）提携の影響について「ライバルが益々強くなるなと受け止めている」と述べた。
J.D.パワーアジア・パシフィックは24日、2009年日本自動車先進技術調査の結果を発表した。
東洋ゴム工業の販売子会社トーヨータイヤジャパンは、2010年1月15日 - 17日に千葉県・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2010 with NAPAC）」にTOYO TIRESブースを出展する。
豊田自動織機は、太陽光で発電した電力をプラグインハイブリッド車や電気自動車に供給するソーラー充電ステーションを開発し、愛知県豊田市に採用されたと発表した。
ダイハツ工業は、新型軽乗用車『タント・エグゼ』を12月24日に発売した。月販目標は4000台。
