7日間、合計422km、『プリウスPHV』とともに過ごした。
日産自動車が公開した次期型『ノート』は、ユーザーのくらしの中で、もっとも使いやすいクルマを目指し、コンパクトカーのさらなる可能性を追求したモデルた。
日産自動車は、8月に予定しているミニバン『セレナ』の一部改良を機に、S-HYBRID（スマートシンプルハイブリッド）と名付けたエンジンアシスト機能を追加し、ホンダ『ステップワゴン』に譲ったミニバン燃費ナンバーワンの座を奪還するという。
日産自動車は、8月に予定しているミニバン『セレナ』の一部改良を機に、S-HYBRID（スマートシンプルハイブリッド）と名付けた新開発のエンジンアシスト機能を追加する。アイドリングストップ後に余った電力を使ってモーターがエンジンをアシストして燃料を節約する仕組み。
レクサスが2012年1月、デトロイトモーターショー12で初公開したハイブリッドスポーツコンセプトカー、『LF-LC』。同車の市販化が、ほぼ決定したとの情報が舞い込んできた。
2012年2月末、資本提携を含めた包括的な提携で合意した米国のGMと、フランスのPSAプジョー シトロエン。両社の今後の提携に関して、環境技術分野にまで及ぶ可能性は低いことが判明した。
日産自動車の片桐隆夫副社長は7月16日、横浜市でワールドプレミアした新型『ノート』について「燃費性能もトップクラス、車の機能もすべての面で造り込んでいるので、十分戦っていける」と、コンパクトカー市場での戦いに自信を示した。
日産自動車は9月に発売する新型『ノート』に、新たなPURE DRIVE （エンジン進化型エコカー）技術として「エコスーパーチャージャー（DIG-S）」と名付けたスーパーチャージャー付き3気筒1.2リッター直噴ガソリンエンジン（HR12DDR型）を搭載する。
日産自動車は9月に発売する新型『ノート』に、新たなPURE DRIVE（エンジン進化型エコカー）技術として「エコスーパーチャージャー（DIG-S）」と名付けたスーパーチャージャー付き3気筒1.2リッター直噴ガソリンエンジン（HR12DDR型）を搭載する。
ロータリースポーツ『RX-8』が生産を終了した。市場の縮小や年々厳しくなる燃費規制、排ガス対応など、スポーツカーを取り巻く環境は厳しい。そこで今回は国産スポーツカーの実燃費に注目。
