PSAグループは4月5日、電動車両の専門部門を4月1日付けで設立した、発表した。
マクラーレンオートモーティブは4月4日、2019年に発売予定の新型スーパーカー、マクラーレン『ハイパー GT』（仮称）をオーダーした顧客に、「BP23スピードフォーム」を贈呈すると発表した。
米国のEVメーカー、テスラは2018年第1四半期（1～3月）のEV生産実績を発表した。
ケーヒンは4月5日、国内で4か所目の研究開発拠点となる台場R＆Dオフィス（東京・青海）の開所式を行った。台場R＆Dではエンジンの制御設計を主に担い、同分野で協業しているプログレス・テクノロジーズが入居するビルに拠点を構えることで開発効率を高める狙いがある。
最初に『セレナe-POWER』に試乗したのは、発表前の2月中旬だった。場所は埼玉県・本庄サーキット。ミニバンなのにサーキット試乗とは、と疑問を抱きながら向かった。
GMは、4月25日に中国で開幕する北京モーターショー2018において、ビュイックブランドの電動車2車種を初公開すると発表した。
ホンダは4月4日、燃料電池車の『クラリティ・フューエルセル』の2018年モデルを米国で発売した。まずはカリフォルニア州を中心に、月々369ドル（約3万9000円）でリース販売される。
国土交通省は、環境に優しい次世代自動車の普及を促進するため「地域交通グリーン化事業」の公募を開始する。
ルノーの欧州Bセグメントコンパクト『クリオ』（日本名：ルーテシア）次期型プロトタイプを、初めてカメラが捉えた。2016年にはフランス国内販売台数No.1を達成した人気モデルはどんな進化を見せるのか。
米国のEVメーカー、テスラは4月3日、新型コンパクトEVセダン、『モデル3』の最新の生産計画を発表した。
