◆最小回転半径はおよそ5.5mに抑える
◆標準ボディとロングホイールベースの2種類
◆「プラグ＆チャージ」と双方向充電を採用
日産自動車の欧州部門は2月23日、『リーフ』（Nissan Leaf）の2022年モデルを欧州で発表した。
マツダの欧州部門は2月22日、3月8日にワールドプレミアする予定の新型SUV、『CX-60 PHEV』のインテリアのティザー写真を公開した。
◆両選手がイタリア・ラトゥイール周辺でトナーレをテスト
◆アルファロメオの新しいデザイン言語を反映
◆独自のライトシグネチャー
◆合計22.5インチの2つの大型フルTFTスクリーン
BMWは2月22日、開発中の新型EV『i7』のプロトタイプの新たな写真を公開した。i7は、BMW『7シリーズ』次期型のEV版に位置付けられる大型EVサルーンだ。電動SUVのBMW『iX』に搭載された第5世代の「BMW eDrive」テクノロジーを採用している。
◆2020年末に『e-up！』の新規受注を一時的に停止
◆1回の充電での航続は最大258km
◆80％のバッテリー容量をおよそ1時間で充電
◆ドイツ本国では最大9570ユーロの補助金
フォルクスワーゲンは2月20日、新型EVの『ID.BUZZ』（Volkswagen ID.BUZZ）を3月9日、ワールドプレミアすると公式発表した。「ワーゲンバス」が復活する。
ジープは2月17日、新型『グランドチェロキー』（Jeep Grand Cherokee）の欧州仕様車を発表した。欧州では、プラグインハイブリッド車（PHV）の「4xe」（フォーバイイー）のみが設定される。
メルセデスAMGは2月16日、メルセデスベンツの新型EV『EQE』をベースにした高性能モデル、メルセデスAMG『EQE 43 4MATIC』（Mercedes AMG EQE 43 4MATIC）を欧州で発表した。
ルノー（Renault）は2月18日、水素エンジンを搭載したコンセプトカーを、5月に初公開すると発表した。
