三菱自動車の次世代ハイパフォーマンス電動SUVコンセプト『e-エボリューション』が、いよいよ2021年に市販されるという情報を入手した。「Spyder7」スクープ班は予想CGを制作、その姿に迫る。
フォードモーター（Ford Motor）は12月22日、現在開発を進めているフォード『F-150』のEVのプロトタイプによる雪上テストの映像を、公式ツイッターを通じて配信した。
フォルクスワーゲンは12月23日、先代『ゴルフ』がベースのEV、『e-ゴルフ』（Volkswagen e-Golf）の生産を終了した、と発表した。
トヨタ自動車は、超小型EV『C＋pod（シーポッド）』を12月25日より、EV普及に向けて検討を進めてきた法人ユーザーや自治体などを対象に限定販売を開始した。
『ホンダe』は街中ベストを目指して開発された。ゆえにリアにモーターを搭載し、リアを駆動するRR（リアモーター・リア駆動）方式を導入した。なぜフロントにモーターを搭載し、フロントを駆動しなかったのか。開発主幹に開発過程などについて話を聞いた。
◆バッテリー容量の異なる2グレードを用意
◆最新「プロパイロット」と「eペダル」を採用
◆急速充電は40～45分でバッテリー容量の80％を充電可能
目の前のことをひとつひとつ、目標に向かってできることをやっていけば、私たちは必ずこの時期を乗り越えられる。あまりに力強いメッセージに、私は聞いていて泣きそうになった。
◆航続の拡大を支援する予測効率アシスト
◆充電を計画できるmyAudiアプリ
◆バッテリー残量をできるだけ維持するバッテリーホールドモード
日産自動車は12月23日、『ノート e-POWER』新型の4WDモデルを2020年度内（予定）に発売すると発表した。また2WDモデルの販売を同日より開始した。
◆新開発の電動車向けアーキテクチャ「EVA」を最初に採用
◆病院の手術室と同等の空気品質を実現する高性能HEPAフィルター
◆最新の「MBUX」と充電サービス
