BMWは現在、主力『5シリーズ』のフルエレクトリックバージョン（BEV）となる『i5』を開発中だが、そのエントリーグレードと思われる車両のプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
DeNA SOMPO Mobilityが運営するカーシェアプラットフォーム「Anyca（エニカ）」は10月3日、ホンダと協業し、電気自動車（EV）『ホンダe』のカーシェア（レンタカー形態）を開始した。
EV＋ Experience実行委員会（三栄）は、次世代カーの体感イベント「EV＋ Experience 2022 in Toyota City」を11月12日・13日の2日間、豊田市駅前広場（愛知県豊田市）で開催する。
◆メルセデスベンツの最上位SUV『GLS』のEV版
◆「EQS 580 4MATIC」グレードのツインモーターは最大出力544hp
◆メルセデスベンツのデザイン哲学を反映
◆ソフトトップを使用せずにルーフをフルオープンにすることが可能
◆17.1インチの高解像度「Revolve4」ディスプレイ
◆内装にリサイクル素材を活用
◆1回の充電での航続は最大547km
◆メルセデスベンツと吉利汽車の新合弁の最初の製品
◆空力性能を高めるアクティブグリルシャッター
◆最大出力272psのモーターで後輪を駆動
ベントレーは9月28日、プラグインハイブリッド車（PHEV）の『ベンテイガ・ハイブリッド』（Bentley Bentayga Hybrid）に、高性能グレードの「S」を欧州で設定すると発表した。
◆PHEVシステム全体で571hpのパワーを獲得
◆バッテリーは3時間以内にフル充電可能
◆M専用のスポーティなエクステリア
◆EVの「納得のいく部分」と「納得のいかない部分」
◆「軽自動車の使い方」を考えれば
◆軽自動車の値段とは言い難いが
BMWは9月30日、4ドアグランクーペEVの『i4 M50』をベースにした『i4 M50 by Kith』を、世界限定7台設定すると発表した。
