イタルデザイン・ジウジアーロがフォルクスワーゲン傘下に入って初のコンセプトカーのひとつ、『テックス』（TEX）。プラグインハイブリッドを採用した、小型2ドアクーペのスタディモデルだ。
『GO！』は、VW傘下となったイタルデザイン・ジウジアーロの手による小型MPVのスタディモデルだ。
NECは「スマートグリッドEXPO」のEV充電インフラのコーナーで、EV用リチウムイオン電池を参考展示した。
JTBグループのJTB法人東京は、「ヱヴァンゲリヲン×箱根×トヨタ 電力補完計画 in 第3新東京市立第壱中学校」に参加する日帰りオフィシャルバスツアーを1日より発売した。
『フォースピード』は、次期スマートを示唆したコンセプトカー。ルーフやサイドウィンドウのない大胆なロードスターボディが目を引くが、ヘッドライトやグリル、テールランプといったディティールは、次期モデルに反映される可能性が高いという。
住友電気工業は、高エネルギー密度を保ちながら電解液にリチウムを使用せず、溶融塩のみを使用した新型二次電池の開発に成功したと発表した。
三菱自動車は4日、三菱商事がエストニア政府に供給する電気自動車として『i-MiEV』が採用されたと発表した。今回の供給台数は507台、同車を販売開始して以来最大の規模の供給数。
ロールスロイス『102EX』は、『ファントム』をベースに開発したEVコンセプトカー。
IED（ヨーロッパデザイン学院）は、3月1日に開幕したジュネーブモーターショーにおいて、EVスポーツカーのデザインスタディモデル、『アバルト スコーピオン』を初公開した。
メルセデスベンツ日本は、京都造形芸術大学と産学連携プロジェクト「スマート・ミーツ・京都」でスマート『フォーツー エレクトリック・ドライブ』をテーマとしたインスタレーション・アート作品3案が決定したと発表した。
