モナコで3月31日から4月3日まで、環境対応型自動車・再生エネルギーに関する国際会議・展示会「EVERモナコ2011」が開催されることになった。
東日本大地震被災地の支援車両として、日産『リーフ』、三菱『i-MiEV』、テラモーターズのスクーターなど、EVの投入が相次いでいる。「ガソリン供給より電気の復旧の方が早い」（三菱）ようだ。
ポルシェは21日、プラグインハイブリッドスーパーカー、『918スパイダー』の受注を全世界で開始すると発表した。ドイツ本国での価格は、76万8026ユーロ（約8800万円）からだ。
11日に発生した東日本大地震（東北地方太平洋沖地震）。日産のEV、『リーフ』に関して、米国では納車の遅れが発生することが判明した。
三菱自動車を代表するスポーツモデル、『ランサーエボリューション』。その次期型について、同社の益子修社長が17日、異例の声明を出した。
日産自動車は18日、東日本大地震の被災地に向け、支援車両として電気自動車（EV）『リーフ』のレンタカー50台を提供する事を明らかにした。同日より出荷を開始している。
イタリアのピニンファリーナは10日、フランスのボロレ社、イタリアのCECOMP社と共同でEVを4000台生産し、フランス・パリ市が行うカーシェアリングサービス、「オートリブ」に納入すると発表した。
三菱自動車は、東日本大地震で被災した地域に対し、災害支援車両として電気自動車（EV）の『i-MiEV』と、四輪駆動ピックアップトラック『トライトン』を無償貸与する。18日よりi-MiEV30台を現地に向け順次輸送開始する。
家電量販店のノジマは、電動スクーターが試乗できる取扱い店舗を3月19日から78店舗に拡大する。
パーク24は、関東圏でのEV使用を自粛している。
