ポールスターは、同社のフラッグシップGT『ポールスター5』の仮想試乗を、一部ポールスタースペースで開始した。
ポルシェは、電気自動車に搭載されるリチウムイオンバッテリーの劣化を抑制し、長寿命化を実現する技術の詳細を明らかにした。
ボルボカーズは、電動SUVボルボ『EX90』の米国のオーナーがdcbel社のAra Home Energy Stationを通じて双方向充電を利用できるようになったと発表した。
京都外国語大学は12月17日から19日の3日間、電気自動車(EV・PHEV)の電力を活用してキャンパスをライトアップする「KUFS Plug in illumination」を実施する。
韓国のSK Onは12月11日、フォードモーターとの米国バッテリー生産合弁会社「ブルーオーバルSK」(SK Onとフォードの50対50合弁)の運営構造を再編すると発表した。
LGエナジーソリューションは、サウス8テクノロジーズと戦略的パートナーシップを締結し、極低温環境に最適化された宇宙用リチウムイオン電池を共同開発すると発表した。
ビンファストを擁するビングループ傘下のEV充電インフラ開発企業V-Greenは、多国籍デジタル通信企業テルコム・インドネシアの子会社テルコム・プロパティと覚書を締結したと発表した。
フィアットは、欧州と南米で販売している超小型EV『トポリーノ』を米国市場に導入すると発表した。
各社のEV戦略の芽を摘むような「EV新税」が政府・与党で検討されているという。
12月9日付の日経が「EU、小型EV独自規格」とのタイトルで、「欧州連合（EU）が自動車分類に『小型EV（電気自動車）』枠を新設する」などと報じた。欧州での報道を見ると、EV普及の進捗、小型車市場の停滞、中国メーカーへの対抗など、複数の要因があるようだ。
