ホンダは、2007年1-3月期の配当を1株当たり20円にすると発表した。2006年10-12月期と比べて3円の増配となる。
決算発表控えで模様眺め気分が一段と強まり、全体相場は小反落。輸出関連を中心に売りが出て、自動車株も軟調な動きとなった。
先週末の米国株高を受け、全体相場は続伸。もっとも本格的な決算発表を控え、平均株価の上げ幅は3円足らずだった。自動車株は高安まちまち。
米国株高、アジア株の堅調、円安と好材料が重なり全体相場は反発。もっとも様子見気分が支配的で、自動車株は高安まちまちとなった。
買い材料が見当たらない中、円相場が急伸したことを嫌気し全体相場は急落。自動車株は全面安となった。
神戸製鋼所は、自己株式の取得を終了すると発表した。同社は4月3日から4月18日までに、自己株式4305万2000株を東京証券取引所の市場買い付けで取得した。買い付け総額は200億1960万円。
米国株高を好感した買いが幅広く入り、全体相場は反発。円相場は1ドル＝118円台に上昇したが、自動車株は全面高となった。
円安、米国株高を受けて高く始まったが、様子見気分が台頭。アジア市場の軟調も嫌気され、全体相場は反落して終わった。円相場が1ドル＝119円台に下落し、米国株は100ドル強の値上がりと好材料が重なったが、自動車株は総じてさえない動きとなった。
週末のG7（7カ国財務相・中央銀行総裁会議）が波乱なく終了したことで安心ムードが強まり、全体相場は反発。主力株に買いが入り、自動車株は総じて堅調な動きとなった。
米国株高を受けて買い先行で始まったが、G7（7カ国財務相・中央銀行総裁会議）を控え模様眺め気分が強まり、全体相場は続落。円相場が1ドル＝118円台に上昇したことも嫌気され、自動車株は全面安となった。
