自動車業界向けAIアシスタント技術などを開発するセレンスは2月22日、同社が目指す新しい生成AIのロードマップについて事業戦略説明会を開催。同社の最高経営責任者兼取締役 ステファン・オルトマン氏が来日し、登壇した。
トーヨータイヤが2月28日、同社100％子会社の米国タイヤ販売会社TOYO TIRE U.S.A. CORP.（所在地：カリフォルニア州）が、メジャーリーグベースボールチーム「ロサンゼルス・ドジャース」とスポンサー契約の締結をしたことを発表した。
ステランティスは2月26日、今後3年間でEVを含めた50万台の車両をフランスの金融大手ソシエテジェネラルの自動車リース会社、エイバンスに納入する契約を締結した、と発表した。2024年前半に最初の大量納車が予定されており、年間を通じて続く予定だ。
スズキのハンガリー子会社のマジャールスズキは、生産台数400万台を達成した、と発表した。
メルセデスベンツは2022年5月に、世界で最も価値のある高級車ブランドとしての地位を確固たるものにするため、長期的な野心を表明した。超高級ブランド「MYTHOS（ミトス）」はその時に発表された。
トヨタ自動車のインド部門は、ミニバン『イノーバ・ハイクロス』（Toyota Innova HyCross）が2022年11月の発売から1年3か月で、販売台数が5万台を突破した、と発表した。
ブリヂストンは2月27日、中国のトラック・バス用タイヤ事業から撤退すると発表した。
ランチアは2月23日、新型『イプシロン』の新たな映像を公開した。限定モデルの「エディション・リミタータ・カッシーナ」を起用している。
スズキのインドネシア現地法人は、ジャカルタで開催中のインドネシアモーターショーに『ジムニー5ドア』を出展し、同日から発売・受注を開始した。
フィアットは2月25日、SUVコンセプトを欧州で発表した。フィアットのオリヴィエ・フランソワCEOは同日、フィアットの製品ラインアップの次のステップを発表し、その中の1車種だ。
