アイシンは、新開発ハイブリッドユニットが、三菱『エクスフォースハイブリッド』に採用されると発表した。
BMWグループの投資部門のBMW i Venturesは、Web3データ保護ソリューションを手がけるVia Science社（以下、VIA）への投資を発表した。この投資は、VIAが実施した2800万ドルのシリーズB資金調達の一環として行われた。
ZFは、2024年通期（1～12月）決算を発表した。売上高は前年比11%減の414億ユーロとなり、調整後EBIT利益率は前年の5.1%から3.6%に低下した。
ランボルギーニは、2024年通期（1～12月）決算を発表した。過去最高の業績を達成している。
アウディ・オブ・アメリカは、改良新型『RS 3』の価格と仕様を発表した。米国は5ドアハッチバックの「スポーツバック」は用意されず、4ドアセダンのみとなる。
フィアットは、新型コンパクトカー『グランデ パンダ』が、スペインで開催された第13回モーターアワードにおいて「最優秀シティカー」に選ばれたと発表した。
ヒョンデは、2025年のiF デザイン賞において、過去最多となる18部門を受賞したと発表した。
日産自動車は、コンパクトSUV『マグナイト』の左ハンドル仕様モデルを世界で初めて中東市場に投入すると発表した。
米国の大手トラックメーカーのケンワースは、同社を代表する1.9mキャブのクラス8重量級トラック3モデルの生産を2026年に終了すると発表した。対象となるのは、『W900』（W900LとW900Bモデル）、『T800W』（ワイドフード）、そして『C500』である。
ポルシェラバーのためのポルシェの雑誌、『911DAYS』Vol.99（発行：インロック、企画・編集：ナインイレブンデイズ）の巻頭特集は「RSの誘惑」だ。『550スパイダー1500RS』、「ナナサンカレラ」、『992GT3RS』、『718ケイマンGT4RS』……。
