日本自動車工業会（自工会）は5月22日、都内で記者会見を開催した。片山正則会長（いすゞ自動車会長）らが米国通商政策への対応などについて説明した。同日会見前の理事会では「米国通商対応」、「自動車税制改正」、「ジャパンモビリティショー」などについて議論された。
NIPPON EXPRESSホールディングスの日本通運は、積替え施設「NX Transit ポート」を活用し、トラック輸送とNXグループが運航する内航船「ひまわり」を組み合わせたモーダルコンビネーションサービス「NX Truck & Sea」を開始した。
ステランティスは、ブラジル国内で最も多くの発明特許を保有する企業になったと発表した。
東風汽車傘下の神龍汽車（東風プジョーシトロエン）は、自社開発による新エネルギー車ブランド「HEDMOS（示界）」の第一弾モデル『示界06』を発売した。中国での価格は10万8800元からとなっている。
自動運転技術を手がける中国のWeRide（文遠知行）は、テンセントクラウドとの戦略的協力協定を拡大し、自動運転の研究開発、ロボタクシーの商業化、および世界市場への展開を支援することで合意した。
ヒョンデグループは、オランダのロッテルダムで開催された世界水素サミット2025に参加し、グローバルな水素技術リーダーとしての地位を示した。同グループは展示会と高級レベルの円卓会議の両方に参加し、最新の水素イニシアチブを共有した。
ロシアの自動車ブランドのラーダは、小型ミニバン『ラルグス』の5万台目の車両が、イジェフスク工場からラインオフしたと発表した。
Hyundai Mobility Japan（ヒョンデ）は、EV『アイオニック 5』シリーズが1000V級の急速充電に対応したと発表した。
中国の広汽集団（GAC）の魏海剛社長は5月12日、訪中中のブラジルのルラ大統領と北京で会談した。両者はGACのブラジル進出や今後の展開計画、さらに中国とブラジルのグリーンモビリティ分野での協力推進について建設的な議論を交わした。
中国の第一汽車（FAW）の「奔騰（ホントウ）」ブランドは、マイクロEV『小馬』の累計販売台数10万台を突破したと発表した。
