自動運転技術を手がける中国のウィーライド（WeRide）は、東南アジアの配車大手グラブ（Grab）と提携し、シンガポール初の自動運転車両サービス「Ai.R」を展開すると発表した。
ZFは9月23日、中国江蘇省張家港市でステアバイワイヤ（SbW）システムの量産化に向けた合意書を締結したと発表した。
日本製鉄は9月25日、USスチールの取締役会が日本製鉄との戦略的パートナーシップの一環として、2つの設備投資計画を承認したと発表した。
トヨタ自動車とウーブン・バイ・トヨタが共同で開発を進めてきた実証都市「Toyota Woven City」が9月25日、正式ローンチを迎えた。同日には関係ステークホルダーを招いたイベントも開催された。
GMは、緊急時の通報などが行えるオンスターサービスに、事故重傷度予測システム（ISP）を導入したと発表した。救急対応の効率化を図っている。
9月18～24日に公開された有料会員記事の記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。1位となったのは、IAAモビリティ2025にて発表されたドイツ主力メーカーのEV開発に関する最新の情報でした。
マツダが、小型スポーツカー『ロードスター』のリコールを国土交通省に届け出た。きょうの読売と産経が取り上げているが、対象車両は2015年3月が18年6月までに生産した1万8491台にのぼるという。
マックシステムズは9月25日、名古屋大学発の産学共創プロジェクト「Open SDV Initiative」が提案するソフトウェア定義車両（SDV）の開発を支援するシミュレーション環境「MESH」の開発に参画したと発表した。
レスポンスセミナー「SDVは儲かるのか？～将来を考察する～」の講師、KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光氏にどんな内容になるのか、なぜSDVは儲からないのか？などを聞いた。
自動運転技術を手がける中国のPony.aiは、シンガポール市場への参入を発表した。
