新型マツダ『アテンザ』は、人とクルマの一体化というコンセプトのもとに開発され、安全性能面においても、このコンセプトは反映されている。
フォーバイフォーマガジン社は、乗り物関連の動画をリンクしたサイト「norimono.tv」を1月23日より開始。自動車、バイク、自転車、船舶、飛行機などの乗り物関連動画のポータルサイトを目指していく。
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、3月より新型ラグジュアリースポーツセダン『ATS』の導入を開始する。
ヤンマーは、優れた操舵性とけん引力、低接地圧を併せ持つフルクローラトラクター『CT1010』を発売した。
3月より導入が開始されるキャデラック『ATS』は、競合他社との差別化を図るためのポイントのひとつに、デザインがあるという。
ヤンマーは、視認性・作業性に優れたミッドマウント方式を採用した、小回りの効く3輪タイプのミッドマウント管理作業車『MD20』を5月に発売する。
フルモデルチェンジした、新型マツダ『アテンザ』には、安全運転支援システムのひとつとして、ハイビームコントロールを備えている。
ZMPは、省スペースで実験可能なRoboCarシリーズのエントリーモデル「RoboCar 1/10」に環境認識センサを組み合わせた、車載センサ学習用1/10サイズロボットカー「RoboCar 1/10 Educational Package」の販売を開始した。
マレーシア自動車協会（MAA）によると、2012年通年の自動車販売台数は62万7,753台で、前年比4.6％の増加となった。
フルモデルチェンジした、マツダ『アテンザ』は「魅せる・昂ぶる・繋がる」という3つの価値が提供できるということをコンセプトに掲げている。
