未来の交通社会では、渋滞や危険なスポットに関する情報が乗り物（vehicles）、ロードサイドセンサー、スマートフォンから集められる。 銀行や図書館のように最低限のコストで誰にでもこの情報が提供できるシステムを作ることは多く人々の助けになるはずである。
ブリヂストンは、2014年から2018年の5年間を対象とした「中期経営計画2013」（2013MTP）を策定した。
米国の自動車最大手、GMは10月17日、カナダ・オンタリオ州オシャワ工場での生産ラインのうち、1本の閉鎖を2016年に延期すると発表した。
いすゞ自動車は10月17日、いすゞトラックサウスアフリカ（以下、ITSA）への出資比率を、70％に引き上げると発表した。
ブリヂストンは10月17日、グローバルでの競争力強化に向け、タイヤの補強材に使用するスチールコードの生産拠点を再編すると発表した。
パテント・リザルトは、独自に分類した「鉄鋼・非鉄金属・金属製品」業界の企業を対象にした特許資産規模ランキングを発表した。
ドイツの高級車メーカー、アウディは10月17日、ハンガリー北西部のジェール工場において、新型『A3カブリオレ』の生産を開始した。
スウェーデンの高級車メーカー、ボルボカーズは10月17日、「ナノバッテリープロジェクト」の概要を明らかにした。
きょうの紙面を見ると、自動車に関連する主なニュースが3本あるが、各紙の紙面でそれぞれの扱いがマチマチなのが興味深い。
通信機器メーカーであるHUAWEIが、ITS世界会議のショーケースに出展していた。展示の目玉は「eLTE」という独自の高速移動体通信とトランキングに特徴がある技術だった。
