フォルクスワーゲングループは、中国・合肥に初のテストワークショップを開設し、フォルクスワーゲングループチャイナテクノロジーカンパニー(VCTC)の最終拡張段階を完了したと発表した。
BMWグループは、中国の電動二輪車メーカーLUYUANグループに対し、都市型マイクロモビリティコンセプト2件に関するライセンスを正式に供与すると発表した。
アステモから独立し別会社となったアステモサイプレモスの木村氏に、SDV時代の開発の考え方や開発環境に求められる機能について聞いた。
伊藤忠テクノソリューションズは12月2日、トヨタ車体と、AIエージェントを活用した品質管理の高度化に向けた共同研究を開始したと発表した。研究期間は2026年3月31日までだ。
ジョルダンは12月3日、「乗換案内」サービスにスマートシティモード「浅草モード」を追加したと発表した。
フランスの工学系高等教育機関ESTACA Lavalの学生チームが、SHINING 3DのFreeScan Trak Novaを活用し、プジョー『207スパイダー』を完全電動のヒルクライムマシンに改造した。
日立建機は12月3日、バッテリー駆動式ショベルとベルエナジーの移動式給電車を組み合わせた実証試験を、東京都府中市の施工現場で行ったと発表した。
古野電気は12月3日、日本郵船が発注した自動車専用船に、無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」で開発に参画した自律航行システム（避航操船支援システム）が先行搭載されると発表した。
ヒョンデは、ドイツのリュッセルスハイムにあるヒョンデ・モーター・ヨーロッパ・テクニカル・センター(HMETC)に、1億5000万ユーロを投じた新テスト施設を開設したと発表した。
ポールスターが、電気自動車を蓄電池として活用できる双方向充電技術を顧客に提供する第一歩を踏み出した。
