宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、D-SENDプロジェクト第2フェーズ試験での8月16日に実施した1回目の試験結果を発表した。
米航空宇宙局（NASA）のチャールズ・ボールデン長官は、このほど、地球規模の航空輸送の難題に取り組むため、航空研究ミッション本部を中心とする、新たな戦略的ビジョンを発表した。
ボーイングは『747-8』に使用されるGE製nx-2BエンジンのPIP（パフォーマンス・インプルーブメント・パッケージ）のテストの模様を収録したビデオを公開した。
ロッキード・マーチンは8月12日、韓国と2億2300万ドルのM-TADS/PNVS（近代化標的捕捉指定サイト/パイロット暗視センサー）システムを、国家のAH-64Eアパッチ・ヘリコプターに配備する契約を交わしたことを発表した。
ボーイングと米海軍は、センサーシステムのアップグレードと最新のデータネットワークを搭載した『EA-18G グロウラー』を試験飛行させたことを明らかにした。
エアバスは8月1日、同社とエア・カナダが2012年6月に行った、北米で初の「パーフェクト・フライト」に対し、2013年度のエコ‐パートナーシップ賞を航空宇宙関連の出版をリードする月刊誌である「エア・トランスポート・ワールド」（ATW）から受賞したことを発表した。
エアバスは8月1日、同社の革新的な滑走路オーバーラン防止システム（ROPS）のテクノロジーが、欧州航空安全機関（EASA）によって『A320ceo』系列の航空機に認可されたことを発表した。
“空飛ぶ車”、『トランジション』で知られる米国のテラフージア（TERRAFUGIA）社。同社の空飛ぶ車が、初の一般向け公開テスト飛行に成功した。
7月15日、NASA ラングレー・リサーチ・センターのステファン・カツバーグ研究員は、海面に反射して測位には利用できないGPS信号をハリケーンの風速の観測に利用する新手法を発表した。
最後尾の機体の尾翼が折れ、黒く焦げた中央部の座席がむき出しになったボーイング777の衝撃的なカラー写真が1面に大きく掲載されている。
