英国のリバプール・ジョン・レノン空港は6月17日、旅行検索サイト大手の「スカイスキャナー」と協力し、空港の公式サイトで格安航空券検索サービスの提供を開始した。
日本UAS産業振興協議会（JUIDA）と、ゼンリン、ブルーイノベーションの3社は25日、新たなドローンサービスのプラットフォーム「SoraPass」を発表。同日よりサービス提供を開始した。
ボーイングは5月20日、米国ワシントン州のエバレット工場敷地内に、新型旅客機777X型機用の複合材主翼センター（CWC）を開設した。
宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、2016年熊本地震で、ヘリコプターによる救援活動に対して「災害救援航空機情報共有ネットワーク（D-NET）」の技術を用いた支援を実施したと発表した。
国際ドローン展も今回で2回目とあって、かなり充実した印象となった感がある。機体以外にも、撮影や計測、点検などの利用法まで含めたソリューションを提案するブースが目に付く。しかし取材が目的のせいだろうか、我々の視覚を刺激するのは、やはり新型機である。
この国際ドローン展でも新型機を発表するメーカーがいくつもあった。そんな中、一際視線を集めたのがTEADなのである。大小様々なマルチコプターの製品をズラリと並べているだけでなく、開発中の作品も展示していた。
東日本電信電話（NTT東日本）は、幕張メッセで22日まで開催されている「第2回 国際ドローン展」にて、2011年の東日本大震災後から取り組みを開始し、2016年から本格的な運用が始まったドローン（マルチヘリ）の業務活用に関する事例紹介を行った。
幕張メッセで開幕した「第2回国際ドローン展」には、数多くのドローンが並ぶ。その中でひときわ大きく、通常のものと違う形のドローンを披露したのが自律制御システム研究所（本社・千葉県千葉市）だ。それはまるでステルス戦闘機のようだ。
TEADは、幕張メッセで開催されている「第2回 国際ドローン展」において、警察・消防用の特殊機体「FRG-Pato」（フロッグパト）の参考展示を行った。
デンソーは4月8日、デンソー ディースクエア（愛知県刈谷市）にて、同社が開発した産業用ドローンの概要説明と飛行デモを、メディア向けに行った。
