ボーイングは1月29日、737MAX8初号機がレントン空港（ワシントン州）を9時46分に離陸、シアトルのボーイングフィールドに12時33分に着陸し、初飛行に成功したと発表した。
スイス・インターナショナル・エアラインズ（SWISS）は新しいフラッグシップ、ボーイング777-300ERで機内Wi-Fi接続サービス「SWISSコネクト」とローミングサービスの提供を始めると発表した。
東芝は、Windows端末とケーブルで接続し、視界の先に情報を映し出すメガネ型ウェアラブル端末「Wearvue（ウェアビュー）」（2月末出荷開始）を展示。工場や物流、建設のほか、鉄道や航空といった現場での利用シーンも紹介されていた。
宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、第48回航空科学技術委員会で「D-SEND#2試験結果報告」を報告した。
エアバスは12月21日、インターナショナル・エアラインズ・グループ（IAG）が15機のA320neoをオプション発注から確定発注に変えたと発表した。
開発を手掛ける三菱航空機が、量産１号機を全日本空輸へ納入する時期について、予定していた2017年4～6月から1年以上延期する方針を固めたもので、納入時期の延期は今回で４回目となる。
ニュージーランド航空は生体認証技術を採用したセルフサービス式の手荷物預けカウンター5台をオークランド国際空港に導入した。同技術を採用した手荷物カウンターは世界初。
測量・計測の国内最大手であるパスコは、測量で得た地理空間情報を様々な用途に連携させる業務に長ける。G空間EXPO15の会場では同社が手掛ける最新技術が披露された。
12月1日、東京・羽田において、オールジャパン体制による「2020年に向けた国産バイオジェット・ディーゼル燃料の実用化計画」が発表された。
三菱電機のグループ会社でもあるアイサンテクノロジーは11月26日～28日まで日本未来科学館で開かれた「G空間EXPO15」に出展。三菱モービル マッピングシステム（MMS）を使った測量の他、ドローンによる無人測量を実現する試作機で注目を浴びた。
