自動車メディアの副編集長として活動したのち、IT企業にて自動車メーカー・サプライヤー向けのビジネス開発を経験し、のち独立。EV・電動車やCASE領域を中心に活動中。日本自動車ジャーナリスト協会会員
CES2018において、クラリオンのカメラ及び画像処理技術と、日立オートモティブシステムズのECUやアクチュエーター技術を組み合わせた「オート・バレー・パーキング」と「パーク・バイ・メモリ」をデモンストレーションした。
モーターショーでは当然のことながら、ワールドプレミアの新型車や、技術の粋を尽くしたコンセプトカーに注目が集まるものだが、ニュースバリューが少ないながらも、クルマ好きならグッとくるカッコいいクルマたちも数多く展示されているものだ。
デトロイトショー2018において、ホンダの新型『インサイト』プロトタイプが世界初公開された。カテゴリを少し上にあげて、北米ホンダのラインナップの中では、『シビック』以上、『アコード』未満のハイブリッドセダンといった位置づけだ。
デトロイトショー2018において、ホンダの高級車ブランドアキュラから、新型『RDXプロトタイプ』が世界初公開された。激戦区のスモールクロスオーバーカテゴリに、ハイパフォーマンスで差別化を図る一台だ。
デトロイトショー2018で、日産のコンパクトSUVコンセプト『Xmotion（クロスモーション）』がお披露目された。アメリカ市場においても、最も注目度の高いカテゴリに対する提案だ。
デトロイトモーターショーで初公開されたメルセデスベンツ『Gクラス』新型。会場には、メタリックグリーンとマットグレーの2台が展示されている。
デトロイトショー2018において、インフィニティの新デザイン言語を採用したセダンコンセプト『Qインスピレーション・コンセプト』がお披露目された。
デトロイトモーターショー2018で、トヨタは新型『アバロン』を初公開した。北米におけるトヨタのフラッグシップセダンとなる。
デトロイトモーターショー2018において、約40年ぶりのモデルチェンジとなる新型『Gクラス』がお披露目となった。
デトロイトモーターショー2018において、レクサスの最上級クロスオーバーコンセプト『LF-1リミットレス』が世界初公開となった。
