バイク専門誌編集部員を経て、二輪ジャーナリストに転身。多くの専門誌への試乗インプレッション寄稿で得た経験をもとにした独自の視点とともに、ビギナーの目線に絶えず立ち返ってわかりやすく解説。休日にバイクを楽しむ等身大のライダーそのものの感覚が幅広く支持され、現在多数のバイク専門誌、一般総合誌、WEBメディアで執筆中。バイク関連著書もある。
アメリカ・タコマ（ワシントン州）にて開催されたハーレーダビッドソンのメディア向け試乗会で、話題のニューエンジン『Milwaukee Eight（ミルウォーキーエイト）』を心臓部に持つ2017年式『ウルトラリミテッド』に乗ることができた。
アメリカ・タコマ（ワシントン州）で開催されたメディア向け試乗会にて、ハーレーダビッドソンの新型エンジン『Milwaukee Eight（ミルウォーキーエイト）』を搭載する2017年モデル『ロードグライドスペシャル』にいち早く乗った。
ハーレーの新型エンジン『MILWAUKEE EIGHT（ミルウォーキーエイト）』の詳細が、ハーレーダビッドソンジャパン（HDJ）の担当者への取材でわかった。
ハーレーダビッドソンのニューエンジン『MILWAUKEE EIGHT（ミルウォーキーエイト）』の詳細が、ハーレーダビッドソンジャパン（HDJ）の担当者への取材でわかった。
“コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿8時間耐久ロードレース（7月28～31日、鈴鹿サーキット）を満喫したチュートリアル 福田充徳さん、レイザーラモンRGさん、バッファロー吾郎 竹若元博さん、とろサーモン 村田秀亮さんの4人を直撃インタービューした。
「ハーレーはとにかく個性的。昔は遅くて、曲がらない、止まらない感じで大変だったけど、今のハーレーは乗りやすい。パーツが多いのもいいよね。だから人気なんだと思う」
鈴鹿8耐決勝レースのチェッカーフラッグが振られる直前まで、サーキットの外では武田真治さんがサックスで大暴れした。
テレビや映画で幅広く活躍し、バイクファンとしても知られる武田真治さんが、鈴鹿8耐を満喫している。
熱戦繰り広げられる鈴鹿サーキットだが、『BASE 8TAI』と名づけられたエリアに出展するブースを見て歩くのもまた面白い。
“コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿8耐の死闘もいよいよ終盤を迎えようとしているが、これまでの感想と今後の展開をバイク芸人たちにインタビューした。チュートリアル 福田、レイザーラモンRG、バッファロー吾郎 竹若、とろサーモン 村田の4人が見る2016年の8耐とは？
