バイク専門誌編集部員を経て、二輪ジャーナリストに転身。多くの専門誌への試乗インプレッション寄稿で得た経験をもとにした独自の視点とともに、ビギナーの目線に絶えず立ち返ってわかりやすく解説。休日にバイクを楽しむ等身大のライダーそのものの感覚が幅広く支持され、現在多数のバイク専門誌、一般総合誌、WEBメディアで執筆中。バイク関連著書もある。
◆クルマのSUV人気が、ついにスクーターへも飛び火した！
◆作り手もやる気満々！タフなアドベンチャーに
◆想像以上に「走る」
手軽に乗れて、経済性に優れる125ccモデル。買ってしまえば維持費は安いのだから、その分だけ車両は贅沢に……、という選び方はいかがだろうか。
郵便配達業務用として、ホンダの電動バイクが2019年度中（20年3月まで）に200台、2020年度中に2000台程度導入される。
2020年モデルのホンダ『CRF450R』『CRF450RX』には、急な路面状況の変化によるリアタイヤの空転を抑制し、動力を効率よく後輪に伝達する「Honda セレクタブル トルク コントロール（HSTC）」が初採用されたのがトピックだ。
1980年代以降、「高校生活にバイクなんて要らない」と全国高等学校PTA連合会にて推進してきた『三ない運動』（免許を取らせない、買わせない、運転させない…）。
排気量が1100ccになったホンダの新型『アフリカツイン』。新しいカラーグラフィックを担当したのは、自らも従来型『CRF1000L アフリカツイン』に乗るアドベンチャー女子、桂川 碧さん（本田技研工業 二輪事業本部 ものづくりセンター デザイン開発部）。
スパイダーマンやキャプテンアメリカ、超人ハルク、アイアンマン……、幅広い年代に人気のあるMARVEL（マーベル）のアメコミヒーローたちが、ヤマハのオートバイとコラボした！
国内最大級のカスタムの祭典「ホットロッドカスタムショー2019」（28th Annual YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2019）が12月1日、今年もパシフィコ横浜にて開催され、わずか1日で1万9000人ものファンを集めた。
ホンダ・アドベンチャーの雄『Africa Twin（アフリカツイン）』が新しくなった。998ccだった排気量を1082ccに拡大し、最高出力7％（95→102PS）、最大トルクを6％（10.1→10.7kg-m）アップ。
バイクと革ジャン。昔からライダーたちに親しまれてきた好相性な組み合わせだが、なかでも革がよく似合うバイクがハーレーダビッドソンだ。
