V4マシン日本初公開、中須賀選手の引退発表も…ヤマハ、2026年のレース参戦体制を発表 2枚目の写真・画像

モーターサイクル新型車

2026年3月27日（金） 20時06分

V型4気筒エンジンを搭載したMotoGPマシン「YZR-M1」（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》 V型4気筒エンジンを搭載したMotoGPマシン「YZR-M1」（東京モーターサイクルショー2026）

ヤマハファクトリーレーシングチームとして2026年の各レースに参戦するライダーたち — 《写真撮影宮崎壮人》ヤマハファクトリーレーシングチームとして2026年の各レースに参戦するライダーたち

今シーズンでの引退を発表したロードレースの中須賀克行選手 — 《写真撮影宮崎壮人》今シーズンでの引退を発表したロードレースの中須賀克行選手

左から大城魁之輔選手、ジェイ・ウィルソン選手、中須賀克行選手、氏川政哉選手 — 《写真撮影宮崎壮人》左から大城魁之輔選手、ジェイ・ウィルソン選手、中須賀克行選手、氏川政哉選手

ヤマハが2026年のモータースポーツ参戦体制を発表（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》ヤマハが2026年のモータースポーツ参戦体制を発表（東京モーターサイクルショー2026）

V型4気筒エンジンを搭載したMotoGPマシン「YZR-M1」（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》 V型4気筒エンジンを搭載したMotoGPマシン「YZR-M1」（東京モーターサイクルショー2026）

2025年の鈴鹿8耐マシン「YZF-R1」（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》 2025年の鈴鹿8耐マシン「YZF-R1」（東京モーターサイクルショー2026）

2025年の鈴鹿8耐マシン「YZF-R1」（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》 2025年の鈴鹿8耐マシン「YZF-R1」（東京モーターサイクルショー2026）

MotoGPマシン「YZR-M1」（左）と2025年の鈴鹿8耐マシン「YZF-R1」（右）（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》 MotoGPマシン「YZR-M1」（左）と2025年の鈴鹿8耐マシン「YZF-R1」（右）（東京モーターサイクルショー2026）

全日本トライアル選手権に参戦する「TY-E 3.0」（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》全日本トライアル選手権に参戦する「TY-E 3.0」（東京モーターサイクルショー2026）

全日本トライアル選手権に参戦する「TY-E 3.0」の電動ユニット（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》全日本トライアル選手権に参戦する「TY-E 3.0」の電動ユニット（東京モーターサイクルショー2026）

全日本トライアル選手権に参戦する「YZ450FM」（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》全日本トライアル選手権に参戦する「YZ450FM」（東京モーターサイクルショー2026）

「YZ450FM」（左）と「TY-E 3.0」（右）（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》「YZ450FM」（左）と「TY-E 3.0」（右）（東京モーターサイクルショー2026）

ヤマハファクトリーのマシン（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》ヤマハファクトリーのマシン（東京モーターサイクルショー2026）

ヤマハファクトリーのマシン（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》ヤマハファクトリーのマシン（東京モーターサイクルショー2026）

ヤマハ発動機モータースポーツ統括部 MS価値創造部長の中村正氏 — 《写真撮影宮崎壮人》ヤマハ発動機モータースポーツ統括部 MS価値創造部長の中村正氏

モトクロスのジェイ・ウィルソン選手（中央）と大城魁之輔選手（右） — 《写真撮影宮崎壮人》モトクロスのジェイ・ウィルソン選手（中央）と大城魁之輔選手（右）

トライアルの氏川政哉選手 — 《写真撮影宮崎壮人》トライアルの氏川政哉選手

ヤマハ発動機（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》ヤマハ発動機（東京モーターサイクルショー2026）

ヤマハ発動機（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》ヤマハ発動機（東京モーターサイクルショー2026）

2026年の鈴鹿8耐マシン「YZF-R1」 — 《写真提供ヤマハ発動機》 2026年の鈴鹿8耐マシン「YZF-R1」

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