“アルミ愛”あふれる女性エンジニアの仕事、『MT-09』のホイールを進化させた「アルミブレンダー」とは 2枚目の写真・画像

モーターサイクル企業動向

2021年12月21日（火） 11時30分

ヤマハ発動機生産技術本部材料技術部先行開発グループ主事の大島かほりさん — 《写真撮影中野英幸》ヤマハ発動機生産技術本部材料技術部先行開発グループ主事の大島かほりさん

スピンフォージドホイール（左）と従来のアルミホイールの断面 — 《写真撮影中野英幸》スピンフォージドホイール（左）と従来のアルミホイールの断面

スピンフォージドホイール（左）と従来のアルミホイールの断面。薄いことが目に見えてわかる — 《写真撮影中野英幸》スピンフォージドホイール（左）と従来のアルミホイールの断面。薄いことが目に見えてわかる

スピンフォージドホイール（右）と従来のアルミホイールの断面 — 《写真撮影中野英幸》スピンフォージドホイール（右）と従来のアルミホイールの断面

ヤマハ発動機生産技術本部材料技術部先行開発グループ主事の大島かほりさん — 《写真撮影中野英幸》ヤマハ発動機生産技術本部材料技術部先行開発グループ主事の大島かほりさん

スピンフォージドホイール（下）と従来のアルミホイールの断面 — 《写真撮影中野英幸》スピンフォージドホイール（下）と従来のアルミホイールの断面

ヤマハ発動機生産技術本部材料技術部先行開発グループ主事の大島かほりさん — 《写真撮影中野英幸》ヤマハ発動機生産技術本部材料技術部先行開発グループ主事の大島かほりさん

ヤマハ発動機生産技術本部材料技術部先行開発グループ主事の大島かほりさん — 《写真撮影中野英幸》ヤマハ発動機生産技術本部材料技術部先行開発グループ主事の大島かほりさん

スピンフォージドホイールを採用したヤマハ MT-09 SP — 《写真撮影郡大二郎》スピンフォージドホイールを採用したヤマハ MT-09 SP

スピンフォージドホイールを採用したヤマハ MT-09 SP — 《写真撮影郡大二郎》スピンフォージドホイールを採用したヤマハ MT-09 SP

スピンフォージドホイールを採用したヤマハ MT-09 SP — 《写真撮影郡大二郎》スピンフォージドホイールを採用したヤマハ MT-09 SP

スピンフォージドホイールを採用したヤマハ MT-09 SP — 《写真撮影郡大二郎》スピンフォージドホイールを採用したヤマハ MT-09 SP

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