【インタビュー】マツダアクセラ柏木主査「Gベクタリングコントロールはあくまで要素のひとつ」 4枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2016年8月24日（水） 16時00分

マツダアクセラ開発主査柏木章宏氏 — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ開発主査柏木章宏氏

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5）

ヘッドライト形状も変更。新デザインのフロントバンパーと合わせ、より“大人な”デザインとした — 《撮影宮崎壮人》ヘッドライト形状も変更。新デザインのフロントバンパーと合わせ、より“大人な”デザインとした

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5）

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5）

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5）

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5）

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5）

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5）

1.5リットルディーゼルエンジンが追加された — 《撮影宮崎壮人》 1.5リットルディーゼルエンジンが追加された

1.5リットルディーゼルエンジンが追加された — 《撮影宮崎壮人》 1.5リットルディーゼルエンジンが追加された

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5）

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 2.2） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 2.2）

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 2.2） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 2.2）

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 2.2） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 2.2）

SKYACTIV-D 2.2 搭載車には電動パーキングブレーキを採用 — 《撮影宮崎壮人》 SKYACTIV-D 2.2 搭載車には電動パーキングブレーキを採用

電動パーキングブレーキ — 《撮影宮崎壮人》電動パーキングブレーキ

視認性が大幅に向上した「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」 — 《撮影宮崎壮人》視認性が大幅に向上した「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 2.2） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 2.2）

ステアリング形状も変更されている — 《撮影宮崎壮人》ステアリング形状も変更されている

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5）

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5）

マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5） — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ改良新型（写真はSKYACTIV-D 1.5）

マツダアクセラ開発主査柏木章宏氏 — 《撮影宮崎壮人》マツダアクセラ開発主査柏木章宏氏

キーパーソンインタビューの画像をさらに見る

この記事へ戻る 4/24

編集部おすすめのニュース

特集

キーパーソンインタビュー

マツダアクセラ

マツダ

注目の記事