【先進安全技術 比較試乗】減速の少ないクルーズ向け…ボルボ XC60 19枚目の写真・画像

自動車 テクノロジー 安全
XC60のクルーズコントロールは、低速追従-停止機能を持たないため渋滞のない高速走行に向いている
XC60のクルーズコントロールは、低速追従-停止機能を持たないため渋滞のない高速走行に向いている
XC60のクルーズコントロールは、欧州車だけに渋滞・加減速の少ない高速走行に向けといえる
XC60のクルーズコントロールは、欧州車だけに渋滞・加減速の少ない高速走行に向けといえる
レーザーセンサー
レーザーセンサー
フロントグリルに取付けられた赤外線レーザーのリフレクター
フロントグリルに取付けられた赤外線レーザーのリフレクター
車間設定は5段階で可能。前方車を認識すると、設定速度の左に車両のマークが点灯する
車間設定は5段階で可能。前方車を認識すると、設定速度の左に車両のマークが点灯する
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
30-35km/h程度まで速度が落ちると、クルーズコントロールは自動的にキャンセルされてしまう。
30-35km/h程度まで速度が落ちると、クルーズコントロールは自動的にキャンセルされてしまう。
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
ボルボ XC60
フロントグリルに取付けられた赤外線レーザーのリフレクター
フロントグリルに取付けられた赤外線レーザーのリフレクター
XC60 Rデザインはコンビの本革シートが標準。コーディネートのセンスはさすが北欧ブランド。
XC60 Rデザインはコンビの本革シートが標準。コーディネートのセンスはさすが北欧ブランド。
ボルボ XC60
ボルボ XC60
メータ以内のマルチインフォメーションディスプレイでシティ・セーフティのON/OFFが確認できる
メータ以内のマルチインフォメーションディスプレイでシティ・セーフティのON/OFFが確認できる
ボルボらしい機能的なセンターパネル
ボルボらしい機能的なセンターパネル
スバルレガシィアウトバックとボルボXC60
スバルレガシィアウトバックとボルボXC60
スバルレガシィアウトバックとボルボXC60
スバルレガシィアウトバックとボルボXC60
左から日産フーガ、スバルレガシィアウトバック、ボルボXC60
左から日産フーガ、スバルレガシィアウトバック、ボルボXC60

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