“GR SPORT”はノーマル車と何が違うのか？最新の『アクア』＆『ヤリスクロス』を比較試乗 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

改善箇所 — 《画像提供国交省》改善箇所

水素エンジンを搭載したラリーカー、トヨタ『GRヤリス Rally2 H2コンセプト』 — 《photo by Toyota》水素エンジンを搭載したラリーカー、トヨタ『GRヤリス Rally2 H2コンセプト』

トヨタ GRヤリスエアロパフォーマンス（欧州仕様） — 《photo by Toyota》トヨタ GRヤリスエアロパフォーマンス（欧州仕様）

トヨタ GRヤリスエアロパフォーマンス（欧州仕様） — 《photo by Toyota》トヨタ GRヤリスエアロパフォーマンス（欧州仕様）

トヨタ GRMNヤリス（2022年） — 《写真提供トヨタ自動車》トヨタ GRMNヤリス（2022年）

トヨタ GRカローラ — 《写真提供トヨタGAZOOレーシング》トヨタ GRカローラ

トヨタ『アイゴX』改良新型の「GRスポーツ」 — 《photo by Toyota》トヨタ『アイゴX』改良新型の「GRスポーツ」

トヨタ GRカローラ — 《photo by Toyota Europe》トヨタ GRカローラ

液体水素エンジンGRカローラ — 《写真提供トヨタ自動車》液体水素エンジンGRカローラ

トヨタ GRヤリス Rally2 — 《photo by Toyota》トヨタ GRヤリス Rally2

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