・マセラティの新作ウォッチ3モデルが2025年9月6日に日本で発売される
・3モデルは「チェロ」「ベロチタ」「スフィーダオープンハート」でそれぞれ異なる特徴を持つ
・発売に合わせてオンタイム渋谷ロフト店と川崎ロフト店でポップアップショップを開催
フォルクスワーゲンのデザイントップを務めるアンドレアス・ミント氏が、9月8日にドイツで開幕するIAAモビリティ2025において、新たなコンセプトカーを世界初公開すると発表した。
オペルは、ドイツで9月8日に開幕するIAAモビリティ2025において、『コルサGSEビジョン・グランツーリスモ』を世界初公開すると発表した。
スマートは、9月8日にドイツで開幕するIAAモビリティ2025において、プレミアムミッドサイズ電動SUV『#5』を欧州初公開すると発表した。
8月1日～31日に公開された有料会員記事の記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。1位には個人所有できるレベル4自動運転車両が、2026年に納車開始がランクイン。テンサー・ロボカーは、SAEレベル4の完全自動運転機能を備えた世界初の個人向け量産車両です。
データシステムのTV-KITがマイナーチェンジ後のトヨタ・ハリアーに適合し、走行中でも純正ナビでテレビ視聴や操作が可能になった。
「通勤快速」として親しまれる実用スクーターの代名詞、スズキ『アドレス125』がフルモデルチェンジ。9月10日より日本国内で発売される。価格は28万0500円だ。
トヨタオーストラリアは9月1日、2026年のスーパーカー選手権への初参戦に向けて開発した『GRスープラ・スーパーカー』を初公開した。
「郵便 軽バン使用禁止」（読売）や「軽貨物車も停止処分へ」（朝日）の大見出しをみると、まるで何か車両に不具合が発生して使えなくなるのかと勘違いしてしまいそうだが、処分の対象は郵便物の配送などでハンドルを握る運転手への点呼に問題があるようだ。
スズキのインド子会社のマルチスズキは9月1日、スズキ初の電気自動車（BEV）『eビターラ』の欧州向け輸出を開始したと発表した。
