メルセデスベンツ『Cクラス』と『Eクラス』の1万台以上をリコール…エンストのおそれ

メルセデスベンツ C200
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  • メルセデスベンツ C200ステーションワゴン
  • メルセデスベンツ E200クーペ
  • メルセデスベンツ E200カブリオレ
  • 改善箇所

メルセデス・ベンツ日本は10月22日、メルセデスベンツ『Cクラス』と『Eクラス』の10車種について、エンジン制御に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

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対象は、「C200」、「C200 4MATIC」とそれぞれのステーションワゴン、「E200」、「E200 4MATIC」とそれぞれのステーションワゴン、「E200クーペ」、「E200カブリオレ」。2018年4月16日~2024年4月8日に輸入された計1万88台が対象だ。

エンジンコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、アイドリング中に負荷による回転変動が発生すると、システムが失火と誤検知することがある。その結果、シリンダーの燃焼を休止させ、エンジン警告灯が点灯し、排出ガスが基準値を超えるおそれがある。最悪の場合、アイドリング中にエンストする。

改善箇所改善箇所

改善措置として、全車両のエンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

不具合は43件発生しており、事故は発生していない。

今回の届出は、2023年3月15日付で届け出たリコールについて、対象範囲を拡大するものだ。

《高木啓》

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